Hardware

Ein weiterer sehr wichtiger Bereich für unsere Instrumente wird nun hier abgedeckt. Hardware! Sie soll nicht nur einwandfrei funktionieren, sie soll auch helfen den richtigen Sound aus dem Holz zu locken. Gerade Bridges und Tremolos haben einen großen Einfluß auf den Sound, schliesslich ist das einer der Endpunkte der schwingenden Saite, dh. hier werden Schwingungen weitergegeben an das Holz. Mechaniken müssen präzise ihre Arbeit verrichten, sonst macht das keinen Spaß, wenn man nur am Stimmen statt am Spielen ist!

Wie immer: Falls ihr der Meinung seid, daß wichtige Dinge fehlen oder ergänzt werden sollten, bitte email schreiben. Auch wenn Parts hier nicht einzeln aufgelistet sind (zb die ganzen Kleinteile wie Buchsenplatten, Teletöpfe, usw ........) bitte anfragen. Die meisten Teile werden sowieso ständig bei AGL verbaut, sind also auch lieferbar!

Aluminium Stop Tail Piece

STP Alu
Ein sehr beliebtes Austauschteil ist das STP aus Alumium. Der Sound wird insgesamt etwas milder in den Höhen, und weniger aggressiv im Vergleich zu einem normalen STP. Auch die alten Les Pauls waren mit Aluminium STP´s bestückt, dh. wer näher am alten Original sein möchte, sollte seiner Gitarre ein solches STP gönnen. Goldene Variante auf Anfrage!

  • STP Aluminium, Nickel, Preis: 28,- EUR
  • STP Aluminium, Chrom, Preis: 28,- EUR

Aluminium Stop Tail Piece, Nickel aged

STP Alu aged
Hier das gleiche STP in Nickelausführung aged.

STP Aluminium, Nickel, aged, Preis: 43,- EUR

Allparts Bridge, Brass saddles

STP Alu aged
Hervorragend gearbeitete Bridge mit Messingböckchen. Nur wenn eine Bridge optimal passgenau gearbeitet ist, klingt sie auch ordentlich. Und genau das macht diese Bridge. Durch die Messingböckchen ergibt sich ein milderer, satterer dickerer Ton, mit einem eigenen sehr leckeren Anschlag. Wer auf Vintage Sounds steht (auch die 59er Paulas hatten Bridges mit Messingböckchen!), und seine Gitarre aufwerten möchte, für den ist diese Bridge sicher eine Überlegung wert. Auch ein Zugewinn an Sustain kann nicht ausgeschlossen werden.   ;-)  Der Bolzenabstand beträgt 73,6mm.

Achtung: Diese Bridge kommt Standard mit ungekerbten Böckchen. Wenn die Saiten mittig über die Böckchen der org. Bridge laufen, dann kann diese Bridge gegen einen Aufpreis von 5,- EUR gekerbt geliefert werden.

  • Allparts Bridge, Brass saddles, nickel, Preis: 49,- EUR
  • Aufpreis für mittiges Kerben: 5,- EUR
  • Aufpreis agen: 15,- EUR

Gotoh Bridge

Bridge Gotoh
Sehr gute Bridge ohne Klemmbügel. Offen und neutral im Sound mit guten Höhen und weitem Einstellbereich bei der breiten Variante. (14mm Breite) Und leicht mit wenig Masse bei der schmalen Version. (11mm Breite) Der Abstand der Bolzen beträgt 74mm. Die Bridge ist mittig gekerbt.

  • Gotoh Bridge, breite Version, nickel, Preis: 24,- EUR
  • Gotoh Bridge, schmale Version, nickel, Preis: 24,- EUR

Duesenberg Steel Saddle Bridge

Bridge Steel Saddle
Wenn es richtig knallen und knacken soll, dann ist diese Bridge das Richtige. Durch die Stahl-Böckchen geht der Sound in eine ähnliche Richtung wie zb Strats mit ihren Stahl-Böckchen. Dh. es wird knalliger, fast wie eine ganz frische Klaviersaite die kräftig angeschlagen wird. Dadurch auch aggressiver im Sound.

  • Düsenberg Steel Saddle Bridge, nickel, Preis: 28,- EUR

Gotoh Stahlblock Tremolo

Gotoh Steel Block Trem
Das Top Tremolo, mit Stahlblock und qualitativ super verarbeitet. Gebogene Stahlböckchen für den perfekten Stratsound! Abstand der Montageschrauben: 56mm - Das Spacing beträgt 56,5mm. Schrauben haben US Maße.
  • Gotoh Strat Tremolo, Steel Block, Chrom, Preis: 90,- EUR

Mechaniken

Mechaniken
Ordentlich arbeitende Mechniken sind Pflicht bei guten Instrumenten. Oftmals sind ab Werk nicht wirklich die optimalen Teile verbaut, oder aber es werden Lock-Mechaniken bevorzugt, aber auch Verschleiß und rauher Bühnenalltag führen zu Kampfschäden, die behoben werden müssen. Bei AGL ist ständig eine große Auswahl an Mechaniken lieferbar, wobei hier aber oft eine kompetente hilfreiche Beratung angebracht ist, damit am Ende auch die optimal passenden Mechaniken auf die Gitarre kommen. Deswegen bitte anfragen, wenn es um Mechaniken für euer Instrument geht.